====== Fläche im v-t Diagramm ====== ---- ==== Versuchsaufbau ==== {{:v-t-diagramm1.jpg?300|v-t-diagramm Bild 1}} {{:v-t-diagramm2.jpg?200|v-t-diagramm Bild 2}} {{:v-t-diagramm4.jpg?300|v-t-diagramm Bild 3}} \\ ==== Material ==== |y-t-Schreiber |BBC SE 790 | 9.6| |Tachometer |Kabel dabei | 17.4| |Schiene | | L13| \\ ==== Vorgehen ==== **Einstellungen** **Schritt 1 - Millimeterblatt fixieren** Blatt unterhalb des Schreibers platzieren, nun den Schalter unten links auf CHART schalten - Blatt sollte nun haften. **Schritt 2 - Schreiber anbringen** Die Stifte befinden sich unten an der Skala (Siehe Versuchsaufbau - gelbe Objekte).\\ Deckel entfernen und anbringen.\\ Nach dem Gebrauch gleich verschliessen, da die Stifte schnell austrocknen und teuer sind.\\ Die Klebstreibe auf den Stiften lassen, die verhinder das zu schnelle Austrocknen. **Schritt 3 - x-Achse zeichnen** Zuerst justieren wir die y - Achse.\\ Dazu bewegen wir den Schreiber bis wir den geeigneten Nullpunkt gewählt haben (etwa in der Mitte des Blattes oder bei ungefähr 9.5).\\ Der Nullpunkt kann mit dem Drehknopf unten Rechts verschoben werden (Pfeil auf und ab). Nun wird die x-Achse gezeichnet.\\ Dazu wird der Schalter unten links von CHART auf PEN gestellt und anschliessend der untere Schalter auf START (der Schalter springt wieder in die Ausgangslage zurück).\\ Nun sollte die x-Achse gezeichnet sein.\\ **Schritt 4 - Weitere Einstellungen** {{ :v-t-diagramm3.jpg?300|v-t-diagramm Bild 4}} Dazu Einstellung (Bild 4) anschauen.\\ Links: 0.5 s/cm - somit entspricht 1 cm auf der x-Achse einer Zeit von 0.5 s.\\ Mittlere Einstellung spielt keine Rolle. Rechts: 0.1 V. Siehe dazu Bild 4.\\ Somit kann direkt abgelesen werden - 0.1 V entspricht 1 m/s. **Schritt 5 - Strecken abmessen** Es wird eine Strecke von 1 m und dann eine Strecke von 2 m auf der Schiene angezeichnet (z.B mit Kreide).\\ Nun sind alle wichtigen Einstellungen gemacht. \\ ==== Messungen ==== Nun werden die Messungen durchgeführt: (Schalter immer noch auf PEN) **1. Messung** Nun wird der Wagen ersteinmal über diese 1 m geschoben, dabei kann die Geschwindigkeit variieren. **2. Messung** Anschliessend wird der Wagen über die 2 m geschoben, dabei kann die Geschwindigkeit variieren. **3. Messung** Der Wagen fährt die 2 m auch wieder Rückwärts, auch dabei kann die Geschwindigkeit varrieren.\\ Die Messungen können wie abgebildet aussehen. \\ ==== Auswertung ==== {{ :v-t-diagramm5.jpg?468|Messergebnisse}} **1. Möglichkeit:** Die Fläche unter dem Diagramm wird bestimmt.\\ Dazu können die SuS die einzelnen "Häuschen" zählen. **2. Möglichkeit:** Die Fläche unter dem Diagramm wird bestimmt.\\ Das Diagramm wird kopiert und den SuS ausgeteilt.\\ Die SuS können nun die einzelnen Diagramme (Diagramm 1,2 und 3) ausschneiden.\\ Die gleichen Diagramme werden nun gesammelt. Anschliessend wird die Masse aller der Diagramme gemessen. \\ \\ ==== Ergebniss ==== *Die Fläche 2 und 3 sind gleich gross und doppelt so gross wie die Fläche 1.\\ (Beachte: Den SuS müssen wissen, wie man mit Hilfe der Massen der Diagramme auf die Flächen schliessen kann.) \\ ==== Erkenntniss ==== *Die Fläche unter der Kurve in einem v-t-Diagramm entspricht der zurückgelegten Strecke s. *Eine negative Geschwindigkeit bedeutet, dass sich das Objekt "rückwärts" bewegt. \\ ==== Links ==== \\ ----